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在混凝土配合比设计技能比武中,采用了机制砂代替天然砂。相比采购天然砂,机制砂成本只有1/4左右,比武举办地绕城西复线项目预计可以采用100多万吨

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全线机制砂使用率预计将达到75%以上。 据悉,临建高速北起安徽与浙江两省交界的千秋关隧道,沿线经过临安、桐庐、建德三个区(县、市),终点接杭新景

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在混凝土配合比设计技能比武中,采用了机制砂代替天然砂。 北起德清和余杭交界处,终点在杭金衢高速直埠枢纽南侧。沿线串起余杭区、临安市、富阳区

全线机制砂使用率预计将达到75%以上。 据悉,临建高速北起安徽与浙江两省交界的千秋关隧道,沿线经过临安、桐庐、建德三个区(县、市),终点接杭新景

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