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在建筑骨料行业，我司以颚式破碎机、反击式破碎机、圆锥式破碎机和制砂机为核心破碎设备。在此基础上，我们已经开发了10个系列100多种型号形成高、中、低搭配，全面满足客户的各种吨位、各种建筑骨料的生产需求。我司研发出的PC系列锤磨，MTW、MTM系列中速梯形磨粉机、球磨机和LM、LUM系列立式磨粉机涵盖了工业磨粉领域粗粉磨、细粉磨和超细粉磨的磨粉需求，实现0-2500目范围内的自由组合生产。无论您是在化工、能源、建材还是在冶金领域，公司磨机一定能够满足您。
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PE系列颚式破碎机俗称颚破，常作为初级破碎机而被用于各种石料生产线、矿石破碎生产线。
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HPT系列多缸液压圆锥破碎机是在近三十年的破碎机研发经验基础上，结合国内外先进技术，经过几代产品的研发和应用，推出的新一代高效液压圆锥破碎机。
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PEW颚式破碎机俗称欧版颚破，是我公司继传统颚式破碎机之后开发的一款新型破碎机。该产品是现代科技与生产实践的完美结合，更加符合广大客户的自动化生产需求
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VSI系列高效立轴冲击式破碎机俗称制砂机、整形机，是我公司引进德国先进的研制成果，并结合中国的矿山条件改进设计而开发的第四代高性能制砂设备
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CI5X系列反击式破碎机在分析了大量国内外反击式破碎机技术和工况的基础上，将破碎腔、转子和调整装置等多项公司最新科研成果进行整合应用
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MB5X摆式悬辊磨粉机磨辊装置采用稀油润滑，该技术在国内属于首创，免维护、易操作。稀油润滑为油浴润滑，无需频繁加油，比油脂润滑更方便，且维护成本更低
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该机集破碎、烘干、粉磨选粉、输送于一体，系统简单，布局紧凑，占地面积约为球磨系统的50%，且可露天布置，大大减少投资费用。
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SCM系列超细微粉磨是在积累了多年磨粉机生产经验的基础上,吸纳了瑞典先进的机械制造技术,并经过多年的试验与改进而开发的一种新型超细粉（325-2500目）加工设备。
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完全采用独创的研磨技术和瀑落整形技术，使成品砂石级配合理、粒型圆润，有效降低了粗细骨料的比表面积和空隙率；同时，采用干法除粉技术，使成品砂中的含粉量可调可控。
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K系列轮胎移动破碎站是在多年自主研发制造轮胎式移动站的经验基础上，结合最新的用户需求而开发的新型设备。
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5X系列振动筛是采用目前国际先进的振动筛设计理念和制造工艺，并结合公司多年的工程项目经验，针对市场需求开发的新型振动筛
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XSD系列洗砂机，俗称轮斗式洗砂机，是公司采用国内外先进技术，结合国内砂石行业实际情况研制生产的配合制砂机使用的高效洗砂设备。
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1993,9～1997,3,西南交通大学道路与铁道工程系上博士研究生,工学博士学位 1997博士点基金: 高速铁路道砟道砟胶离散单元法微观机理研究, 博士点基
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轨道工程西南交通大学.PDF 30页 本文档一共被下载: 次,您可全文免费在线阅读后下载本文档。下载提示 1.本站不保证该用户上传的文档完整性,不预览、
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1 吴川隧洞施工突水突泥机理及影响因素研究[D]西南交通大学2013年 2 胡飞高速铁路道砟胶固化道床轨道过渡段力学特性研究[D]北京交通大学2013年 3 任小惠
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刘学毅201111 西南交通大学硕士研究生学位论文第l页摘要由于我国对无砟轨道的研究起步较晚, '高速铁路的快速发展, 设计、 施工与运营经验都不是很足,
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高速铁路桥上有砟无砟轨道过渡段动力学研究 作者:刘钰赵国堂亓伟陈攀 作者机构:西南交通大学 高速铁路线路工程教育部实验室,成都 610031中国
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内容提示: 西南交通大学硕士学位论文有砟无砟轨道过渡段刚度过渡形式的研究姓名:刘伟申请学位级别:硕士专业:道路与铁道工程指导教师:李成辉201105 西
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主要研究领域及方向:高速重载及城市轨道交通轨道结构与动力学 学习简历: 年西南交通大学铁道工程专业本科 年西南交通大学铁道工程硕士研究生
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北京交通大学 轮轨非线性等效锥度函数对高速列车转向架蛇行运动分岔特性的影响 TPL广东工业大学 高速铁路道砟胶固化道床的动力性能及道砟胶作用机
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万方数据 956西南交通大学学报第4 9 卷表1道床模型参数V aluesofparametersintheballastbedmodelTab. 1参数名称数值道砟颗粒法向接触刚度/(MN ・m ")
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1993,9～1997,3,西南交通大学道路与铁道工程系上博士研究生,工学博士学位 1997博士点基金: 高速铁路道砟道砟胶离散单元法微观机理研究, 博士点基
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主要研究领域及方向:高速重载及城市轨道交通轨道结构与动力学 学习简历: 年西南交通大学铁道工程专业本科 年西南交通大学铁道工程硕士研究生
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高速铁路桥上有砟无砟轨道过渡段动力学研究 作者:刘钰赵国堂亓伟陈攀 作者机构:西南交通大学 高速铁路线路工程教育部实验室,成都 610031中国
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1 吴川隧洞施工突水突泥机理及影响因素研究[D]西南交通大学2013年 2 胡飞高速铁路道砟胶固化道床轨道过渡段力学特性研究[D]北京交通大学2013年 3 任小惠
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西南交通大学轨道实验室 轨道工程 Railway Track Technology 主讲教师:任娟娟 Ren,18 道砟垫、道砟胶 Ballast pad, Ballast glue 三、教学
在线咨询主要研究领域及方向:高速重载及城市轨道交通轨道结构与动力学 学习简历: 年西南交通大学铁道工程专业本科 年西南交通大学铁道工程硕士研究生
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北京交通大学 轮轨非线性等效锥度函数对高速列车转向架蛇行运动分岔特性的影响 TPL广东工业大学 高速铁路道砟胶固化道床的动力性能及道砟胶作用机
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1993,9～1997,3,西南交通大学道路与铁道工程系上博士研究生,工学博士学位 1997博士点基金: 高速铁路道砟道砟胶离散单元法微观机理研究, 博士点基
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万方数据 956西南交通大学学报第4 9 卷表1道床模型参数V aluesofparametersintheballastbedmodelTab. 1参数名称数值道砟颗粒法向接触刚度/(MN ・m ")
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北京交通大学: 高速铁路20m弦测轨道不平顺对车辆动力响应的影响分析, 北京交通大学: 时速350公里高速铁路道砟飞溅机理深化研究, 基本科研业务费
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主要研究领域及方向:高速重载及城市轨道交通轨道结构与动力学 学习简历: 年西南交通大学铁道工程专业本科 年西南交通大学铁道工程硕士研究生
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刘学毅201111 西南交通大学硕士研究生学位论文第l页摘要由于我国对无砟轨道的研究起步较晚, '高速铁路的快速发展, 设计、 施工与运营经验都不是很足,
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