为有效延长使用寿命,枕木一般必须经过注油防腐后使用。 2 分类 材料属性分类:木制枕木钢筋混凝土枕木钢制枕木复合材料枕木。 用途分类:铁路枕木专用轨道枕木

铁路枕木为啥不直接铺在地上? 因为火车和它的载重量非常大,如果把钢 轨和枕木直接铺在路基上,枕木和路基的接触面积少,单位面积承受的重量大,路基面受不了这么

其轨枕本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,钢轨、轨枕直接铺在混凝土路基上。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,可以减少维护、降低粉尘、美化环境、而且列车时速

高铁列车对钢轨要求不是很高,目前仍然才有60轨,重载铁路,大秦线用 普通铁路轨道是在小块石头堆砌的基础上,再铺设枕木或水泥枕木,被称为有砟轨道。京沪

6天前为什么钢轨不直接铺在铁路的路基上,而要铺在枕木上? (1) 93 火车对路基压力很大,据p= F/S可知,为减小火车对路基的压强,必增大受力面积,把钢轨铺在枕

求教:铁路用枕木可以做点什么吗?如题。 回答 19条回答 匿名用户 国家财产怎么拿来做东西?不太好吧.嗯小同志 0 更多回答

我们学习的时候说木制路基和碎石有利于火车的压力均匀分散给路基防止路基沉降blabla, 那高铁为什么全都是

沪江中学题库初中三年级物理频道提供铁路的钢轨不直接铺在路基上,而是铺在枕木上,其主要目的是( )的答案,更多初中三年级物理增大和减少压强的办法练习题及答案到

【铁路枕木】铁路枕木使用的是什么木材?/铁路枕木使用的是什么木材? 铁路枕木使用的木材有很多,但常见的为:花旗松、铁杉木、南方 松和各种橡树、胶

铁路 枕木作用是固定铁路轨道轨距, 承载钢轨及通过车辆的重量荷载, 使轨道压力荷载均匀分散 传递路基,保持线路稳 铁路枕木铁路枕木是用于铁路线路铺设的基础材料,

枕木又名轨枕,木枕,防腐木枕,是承载物体,是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载 查看详情 回答者:1221 为什么钢轨不直接铺在铁路的路基上

答案: 常规铁路都在小块石头的基础上,再铺设枕木或混凝土轨枕,铺设钢轨,但这种线路不适于列车高速行驶。高速铁路的发展史证明,其基础工程如果使用常规的轨道

热烈庆祝我公司中标集包铁路软土路基加固工程,工程造价3600万元,其中碎石桩35公里,cfg桩50公里。[详细] 高速公路护栏有哪几种护栏四川高

热烈庆祝我公司中标集包铁路软土路基加固工程,工程造价3600万元,其中碎石桩35公里,cfg桩50公里。[详细] 高速公路护栏有哪几种护栏四川高

①在铁路的铁轨下铺设枕木在压力一定时,增大受力面积,减小对地面的压强.②汽车轮胎上有凹凸不平的花纹是为了使接触面更粗糙,在压力一定时,接触面越粗糙,摩擦力

我们学习的时候说木制路基和碎石有利于火车的压力均匀分散给路基防止路基沉降blabla, 那高铁为什么全都是混凝土的枕木和路基呢?是因为这样平稳性好吗?

铁轨是固定在枕木上的,枕木敷设在碎石上,碎石有一定流动性,热胀冷缩时候铁轨会拉动枕木移动,配合的很。 随着铁路提速,有缝连接已经不能满足需要了

降低和缓冲了火车高速通过铁轨时所产生噪音,热量,冲击和震动,从而保护路基和轨枕而目前TPEE生产铁路枕木垫使用寿命周期,大致相当于4个橡胶垫,3个EV

答案一:铁路上为什么要铺石子 ?因为石子的间隙,可以吸收或消耗火车对地面的压力,致使能限度避免对地面产生破坏 道渣铺基上,轨枕下,用以藏护

其轨枕本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,钢轨、轨枕直接铺在混凝土路基上。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术 为什么火车下面有枕木和石子,

火车对路基压力很大,据知,为减小火车对地基的压强,必须增大受力面积,把钢轨铺在枕木上,可以增大火车与路基的受力面积,从而减小火车对路基的压强,防止

无砟轨道是当前和今后世界铁路建设发展的趋势和方向。无砟轨道的轨枕本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,可减少维护、降低粉尘、美化环境。铁轨、