汽车制动鼓材质_为什么是蠕墨铸铁_兼谈蠕铁制动鼓的生产实践_万仁芳_材料科学_工程科技_专业资料。 2 0 1 2 年 全 国 峨铁盛 机床铸铁件研讨 会 汽 车 制动 鼓 材 质 : 为什 么 是 蠕 墨 铸 …
wenku.baidu.com› 百度文库› 专业资料› 工程科技› 材料科学蠕墨铸铁刹车鼓耐磨性和冷热疲劳性的研究 吉林 2业大 1 2 学赵玉谦姜启川井满清 汽车集团公司 果表明,蛹墨铸铁是大吨位载货车较理想的刹车鼓材料。 L岁一』 t 【摘要】为充分发挥蠕墨铸铁的作用,对该种铸铁进行了耐磨性和冷热疲劳性 ...
期间产生的热能约 90%以上为制动鼓吸收,制动鼓工作表面 蠕墨铸铁既有灰口铸铁所具有的高热导率、高摩擦系数,也有 温度随着制动的持续而升高,致使制动鼓工作表面机械性能 球墨铸铁所具有的高强度、抗热疲劳性和耐磨性,伸长率和弹 和组织稳定性相对
wenku.baidu.com› 百度文库› 行业资料因此,蠕墨 铸铁 性 能 的高 低对 刹车鼓 的寿命 及安 全性具 有重 要 的影 响,它是 蠕墨 铸铁 的 主要 性 能指标 。 刹 车鼓 在 工作期 问承 受 冷热应力,它们 的表 面 比相 邻 的 内层受 热 快, 后膨 胀 产生 压缩应 变, 随 随温度 的上升 ．
wenku.baidu.com› 百度文库› 行业资料本发明涉及铸铁加工技术领域,具体涉及一种稳定控制蠕墨铸铁蠕化率的方法。背景技术蠕墨铸铁是一种新型高性能工程材料,兼有球铁和灰铸铁的综合优点,具有独特的用途,广泛应用于汽车工业总成及零配件,在汽车发动机、排气歧管、柴油机缸盖、制动零部件等方面已取得良好的效果。近 ...
随着汽车工业的发展和汽车零、部件出口量的不断增长,近年来,我国汽车铸件的产量迅速增长。其中,制动鼓（包括制动盘和离合器片等）是应该经常更换的易损件,需求量 ... 李传栻前辈谈对汽车用制动鼓用灰铸铁的质量要求,热加工行业论坛
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蠕墨铸铁(Vermicular graphite cast iron)又称紧密石墨铸铁(Compacted graphite cast iron),其机械－物理性能和铸造工艺性能介于灰铸铁和球墨铸铁之间,很适合制造强度要求较高和要承受热循环负荷的零件,如气缸体、气缸盖、排气歧管和制动鼓等。蠕墨铸铁的
产品名称：一种应用于重型汽车上的蠕墨铸铁制动鼓 7. 研发企业:梅州市鑫荣达挂车制造有限公司（1个） 产品名称：多功能集装箱运输骨架半挂车 六、省级企业研究开发财政补助资金项目10项 （一）2016年度4家 1. 广东富远稀土新材料股份有限公司 2.
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主导产品制动鼓采用蠕墨铸铁材料代替灰铁生产各项性能指标取得明显突破,产品畅销20多个省市和地区,主要客户为山东青特、广州特耐得、隆、山东金盛、南京创捷、广东富合、永力泰、郑州安联、安徽天驰等国内知名整车、车桥生产企业。
提供2012年全国蠕墨铸铁研讨会暨机床铸铁件技术交流会议征文通知word文档在线阅读与免费下载,摘要:铸造孙淑玲等：汽车拨叉裂纹原因分析115陷；调质淬火冷却不足,槽口处根本没有高频淬火；叉爪处高频淬火层不均匀,回火温度低或者没有回火,保留了淬火硬度和应力；脱碳层给后续淬火工艺 ...
铸铁件含灰口铸铁,球墨铸铁,蠕墨铸铁,白口铸铁及各种合金铸铁；根据切削加工性来讲,灰口铸铁和珠光体球墨铸铁以及部分合金铸铁属于易切削材质；而蠕墨铸铁,白口铸铁和高合金耐磨铸铁（如硬度HRC60的高镍铬合金铸铁）属于难切削材料。
4．蠕墨铸铁 根据铸铁中石墨形态的不同,灰口铸铁又可 分为：1．普通灰铸铁 简称灰铸铁,其石墨呈片状。如图a.2．可锻铸铁： 其石墨呈团絮状。如图b。 3．球墨铸铁： 其石墨呈球状。如图c。 节 节 常常 用用 铸造性能好。由于铸铁硅 ...
例如蠕墨铸铁（Vermicular graphite 生产成本较低,可实现11%的轻量化。 对SCM420HZ钢,将氧浓度降到9ppmcast iron）又称紧密石墨铸铁德国Opel公司装在2.0L的OHC发动机以下、磷浓度降到90ppm以下时,（Compacted graphite cast iron）,上行驶30万km的效果未见异常。
④球墨铸铁。将灰口铸铁铁水经球化处理后获得,析出的石墨呈球状,简称球铁。比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性。用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。⑤蠕墨铸铁。将灰口铸铁铁水经蠕化处理后获得,析出的石墨呈蠕虫状。
制动器钳体和支架、转向节、差壳、轴承盖、发动机支架、皮带轮、轮毂、拨叉、双质量飞轮、压盘等 2.天津新伟祥工业有限公司 公司简介： 天津新伟祥工业有限公司坐落于中国天津市武清区上马 …
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蠕墨铸铁(Vermicular graphite cast iron)又称紧密石墨铸铁(Compacted graphite cast iron),其机械－物理性能和铸造工艺性能介于灰铸铁和球墨铸铁之间,很适合制造强度要求较高和要承受热循环负荷的零件,如气缸体、气缸盖、排气歧管和制动鼓等。蠕墨铸铁的
制动鼓用加锡蠕墨铸铁抗热疲劳性能的研究 通过在铸铁中添加不同含量的Sn,分析Sn含量变化对铸铁在600~20℃交变温度下抗热疲劳... (本文共4页) 阅读全文>>
蠕墨铸铁(Vermicular graphite cast iron)又称紧密石墨铸铁(Compacted graphite cast iron),其机械－物理性能和铸造工艺性能介于灰铸铁和球墨铸铁之间,很适合制造强度要求较高和要承受热循环负荷的零件,如气缸体、气缸盖、排气歧管和制动鼓等。
该蠕墨铸铁经过900～950℃保温1.5～3小时,在320～360℃的盐溶液中保温1.5～3h,然后空冷制成综合性能优良的蠕墨铸铁。 本技术提供的高强韧蠕墨铸铁具有强度高、塑性好、耐热、抗冲击、抗疲劳、铸造成型性能好等特点。
一种钒钛蠕墨铸铁汽车制动鼓 CN.9 CNU 实用新型 详情 2 一种汽车制动鼓铸造熔炼自动刮渣装置 CN.3 CNU 实用新型 详情 3 一种高碳微合金汽车制动鼓 CN.7 实用新型 详情
尽管球墨铸铁和和蠕墨铸铁的应用在不断增加,但灰铸铁的应用依然强势。 在汽车制造业,还会继续保留大量的灰铸铁加工(尤其是制动鼓和制动盘)。 不过,如今的加工条件已经与过去有所不同,由于立方氮化硼刀具的使用,切削速度已经比10年前提高了大约提高了335m/min。
4．蠕墨铸铁 根据铸铁中石墨形态的不同,灰口铸铁又可 分为：1．普通灰铸铁 简称灰铸铁,其石墨呈片状。如图a.2．可锻铸铁： 其石墨呈团絮状。如图b。 3．球墨铸铁： 其石墨呈球状。如图c。 节 节 常常 用用 铸造性能好。由于铸铁硅 ...
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尹延东结合制动盘的铸造工艺及分析各元素的比例,对客车制动盘开裂的各种因素进行了分析。中国南车集团的钱坤才高速客车的制动盘为研究对象,分别分析了其结构及材质,提出了利用特种蠕墨铸铁来铸造制动盘体并同钢穀一起组成制动盘的设想。
转 2016年06月28日【卡车之家 原创】近,卡车圈的一个热点话题是"百万公里无大修",中国重汽首辆曼技术车型即将冲破"百万公里"大关,能在26个月内实现百万公里且无大修,离不开曼技术这一坚实后盾。那到底什…
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本发明通过对普通蠕墨铸铁进行合金化处理生产合金蠕墨铸铁。铸铁中含有Cu、Cr、Mo、Ni、Sn、Sb、B、Ti、Al、V等元素中的两种或两种以上的合金。化学成分除了C 3.00～3.80,Si 2.00～2.80,Mn 0.45～0.95,P＜0.06,S≤0.02,还含有0.02～0.60的合金 ...
导热性能和耐磨性等三个方面验证了蠕墨铸铁是起着制动鼓的材料,并对蠕墨铸铁制动鼓的加工工艺进行了探讨。 东风汽车有限公司的技术人员提出导热能力差,摩擦部位热应力大是导致制动鼓开裂的原因,并通过分析得出提高HT250的碳 ...
蠕墨铸铁(Vermicular graphite cast iron)又称紧密石墨铸铁(Compacted graphite cast iron),其机械－物理性能和铸造工艺性能介于灰铸铁和球墨铸铁之间,很适合制造强度要求较高和要承受热循环负荷的零件,如气缸体、气缸盖、排气歧管和制动鼓等。
本发明公布了一种蠕墨铸铁材料,包括以下按质量百分比计的成分：碳为3.0‑3.9％,硅为2.3‑3.0％,铜为≤0.4％,铬为≤0.01％,硫为≤0.02％,磷为≤0.07％,锰为≤0.5％,余量为铁及不可避免的杂质；本发明的蠕墨铸铁材料不易开裂,散热性好,抗拉强度高达523Mpa,蠕化率高达95％；本发明还公开了 ...
7．5石墨形态 蠕墨铸铁应在其二维抛光平面上观察到少有80％的蠕虫状石墨,其余的20％应该是球状石墨、 3 GB／T26655—2011 团状石墨,不允许出现片状石墨。 由于铸件的复杂性,蠕墨铸铁件应根据其工况、服役的条件,由供霈双方商定蠕化率(不小 于50％)。
料的制动鼓产品,如蠕墨铸铁制动鼓、锻钢（高铁制动盘用材料）制动鼓、碳纤维（飞机制动盘用 材料）制动鼓,所以给出了"其它材料的制动鼓可参照执行"的补充说明。 3.2 技术要求和检验方法
现代铸铁. 2004,12(6):11-16. [24] 铸铁中微量元素分布规律的异化及应用. 现代铸铁.2003,5:55-57. [25] 钛对-型石墨铸铁组织和性能的影响. 现代铸铁.2003,3:61-64. [26] 铝合金化D 型石墨铸铁. 福州大学学报(自然科学版). 2003,31(2):. [27] 钛在灰铸铁中行为
蠕墨铸铁(Vermicular graphite cast iron)又称紧密石墨铸铁(Compacted graphite cast iron),其机械－物理性能和铸造工艺性能介于灰铸铁和球墨铸铁之间,很适合制造强度要求较高和要承受热循环负荷的零件,如气缸体、气缸盖、排气歧管和制动鼓等。
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随着汽车工业的发展和汽车零、部件出口量的不断增长,近年来,我国汽车铸件的产量迅速增长。其中,制动鼓（包括制动盘和离合器片等）是应该经常更换的易损件,需求量 ... 李传栻前辈谈对汽车用制动鼓用灰铸铁的质量要求,热加工行业论坛
一、对蠕墨铸铁的几点基本认识 铸铁中的蠕虫状石墨在20世纪四五十年代发现球墨铸铁时已发现,但由于获得困难及对其性能认识不足,直到70年代蠕铁才开始应用于工业生产中,比球铁的应用 …
7．5石墨形态 蠕墨铸铁应在其二维抛光平面上观察到少有80％的蠕虫状石墨,其余的20％应该是球状石墨、 3 GB／T26655—2011 团状石墨,不允许出现片状石墨。 由于铸件的复杂性,蠕墨铸铁件应根据其工况、服役的条件,由供霈双方商定蠕化率(不小 于50％)。
山东省淄博蠕墨铸铁股份有限公司拥有128立方米高炉一座,树脂砂和V法铸造生产线数条,应用铸造短流程工艺将高炉铁水全部转化为冶金焦化铸件及工程机械平衡重,节约标准煤15334吨,减少二氧化碳排放6270万立方米。
料的制动鼓产品,如蠕墨铸铁制动鼓、锻钢（高铁制动盘用材料）制动鼓、碳纤维（飞机制动盘用 材料）制动鼓,所以给出了"其它材料的制动鼓可参照执行"的补充说明。 3.2 技术要求和检验方法
尽管球墨铸铁和和蠕墨铸铁的应用在不断增加,但灰铸铁的应用依然强势。在汽车制造业,还会继续保留大量的灰铸铁加工(尤其是制动鼓和制动盘)。不过,如今的加工条件已经与过去有所不同,切削速度已经比10年前提高了大约305m/min。
[0001]本发明涉及一种蠕墨铸铁,具体涉及一种活塞镶圈专用高性能高镍奥氏体蠕墨铸铁及其制备方法。 【背景技术】 [0002]随着汽车等机械装配的轻量化趋势及排放要求愈加严峻,大功率、高转矩、低排放发动机越来越受到人们的青睐。
提供2012年全国蠕墨铸铁研讨会暨机床铸铁件技术交流会议征文通知word文档在线阅读与免费下载,摘要:铸造孙淑玲等：汽车拨叉裂纹原因分析115陷；调质淬火冷却不足,槽口处根本没有高频淬火；叉爪处高频淬火层不均匀,回火温度低或者没有回火,保留了淬火硬度和应力；脱碳层给后续淬火工艺 ...
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