赤泥是从铝土矿中提取氧化铝之后产生的废渣,因多呈红色,故被称为赤泥。据估计,全世界氧化铝工业每年产生的赤泥超过7000万吨。而2007年中国的赤泥产生量超过3000万吨。目前筑坝堆存是赤泥的主要处理方式。
赤泥用于道路建设和普通材料的对比 赤泥用于道路建设也具有较强的经济合理性。根据测算,每公里高速公路消纳赤泥20~30万吨,每公里国省干线公路可消纳赤泥5~10万吨,每公里市政道路可消纳赤泥2~5万吨。
据初步测算,每公里高速公路可消纳赤泥约30万吨,每公里国省干线公路可消纳赤泥约10万吨,每公里市政道路可消纳赤泥约5万吨,作为路基项目的实施可以真正实现赤泥的大量综合利用。
赤泥基道路混凝土是以赤泥为基础材料,掺入改性固化材料,经拌匀压实形成的路基填筑体。 其技术机理在于通过改性固化赤泥材料与赤泥之间的电荷中和、吸附架桥、机械压实等作用使赤泥基道路混凝土形成路用性能可靠、污染性指标可控的优质低成本路用填筑材料。
近期,山东魏桥铝电有限公司的改性固化赤泥路基材料通过山东省建设厅技术鉴定,获得了新材料推广证,并获得发明。目前,该公司已经实现了世界上将拜耳法赤泥用于实际公路工程建设,并作为交通部科技示范项目应用于济青高速公路改扩建工程。
通过对清镇赤泥充分的室内试验评价,改性固化赤泥的基本物理特性、力学强度指标、耐久性、环保指标均优于道路工程路用标准。 为进一步实际验证贵州省清镇市改性赤泥路用技术的可行性,2018年04月04日,经清镇市政府批准,实施了清镇市广铝赤泥路用试验场技术验证项目。
山东理工大学材料科学与工程学院乐红志博士与淄博天之润生态科技有限公司联合研发成功赤泥透水砖。2018年,经过近2年研发,通过千百次试验后,赤泥含量达70%的赤泥透水砖问世并投入批量生产,目前赤泥含量更高的透水砖也正在研发之中。 该产品利用赤泥等工业固体废渣和尾矿等废弃物作为主要 ...
记国道G309赤泥基层试验示范工程实施 赤泥作为氧化铝生产过程中排放的一种工业固体废弃物。 MORE 版权所有：山东海逸交通科技有限公司｜鲁ICP备号-1｜您是第 位访客
《一种赤泥及赤泥稳定碎石组合式基层路面结构》(ZL 2017 2 .6) 《一种煤转气反应炉》（ZL.7） 《一种轻量化的煤洁净气化设备》（ZL.4） 2）科技成果 《改性固化赤泥路用材料(赤泥基道路混凝土)》【鲁建科鉴字[2017]第19
一心让赤泥 变废为宝（代表委员履职故事） 本报记者 徐锦庚 潘俊强 《 人民日报 》（ 2020年05月10日 02 版 ） 去年在十三届全国人大二次会议上,一君提了5项建议,其中关于加快赤泥综合利用的建议备受关注。一年来,如何让赤泥变废为宝 ...
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去年在十三届全国人大二次会议上,一君提了5项建议,其中关于加快赤泥综合利用的建议备受关注。一年来,如何让赤泥变废为宝,一君有了更加深入的思考。 淄博制铝工业发达,企业提取氧化铝时,产生的污染
去年在十三届全国人大二次会议上,一君提了5项建议,其中关于加快赤泥综合利用的建议备受关注。去年两会结束后,一君继续"杠"上赤泥 ...
chinanews.com› 首页› 社会新闻去年在十三届全国人大二次会议上,一君提了5项建议,其中关于加快赤泥综合利用的建议备受关注。去年两会结束后,一君继续"杠"上赤泥：到排放赤泥的企业调研,到赤泥山周边向群众了解情况,到处理赤泥的企业考察。
赤泥堆场的污染源是赤泥,减少赤泥堆存量才能从根本上解决赤泥堆场环境污染问题。 要对新、改、扩建氧化铝项目明确提出综合利用赤泥的要求,做到"按泥定产",倒逼相关企业加强对赤泥的综合利用,积极推进赤泥在建筑材料、吸附剂、回收铁铝金属等方面的应用。
"这一边,赤泥作为工业废料,大量堆放在场地上,占用场地资源又容易产生扬尘,企业还要专门付费进行管理；另一边,我省施工用土非常紧缺 ...
【摘要】：赤泥脱碱现有的方法不足主要表现在:酸法或碱法脱碱会耗费大量的酸或碱,使脱碱成本偏高;简单水洗法脱碱时,副产品中碱浓度较低,不能实现赤泥与碱的综合利用。本文以阴离子型聚丙烯酰胺为絮凝剂,水为浸取剂,采用五级逆流浸取法对赤泥中碱的回收利用进行研究,考察了温度、液固比 ...
两会声音--一君代表： 一心让赤泥变废为宝,去年在十三届全国人大二次会议上,一君提了5项建议,其中关于加快赤泥 ...
调研中,一君了解到,我国作为氧化铝生产大国,年排放赤泥高达数百万吨,截2015年,全国赤泥累计堆存量已达3.5亿吨以上。如何处置日益增多的赤泥,一君将自己的调研成果转化成人大 …
目前我国赤泥整体综合利用率不到4%,累积堆存量约2亿吨,预计到2015年,累计堆存量将达3.5亿吨。 有色金属工业作为我国用能较多行业,是工业领域节能减排的之一,其节能减排效果对完成我国"十二五"节能减排目标具有重要意义。
赤泥综合利用 中国是世界上的氧化铝生产国,赤泥是氧化铝冶炼工业生产过程中排出的固体粉状废弃物。目前世界上大量的赤泥是采用海洋排放与陆地堆存的方法来进行处置的,因赤泥碱度高、产生量大,传统的处理方式将会对周边的水体、大气、土壤造成严重污染,而且堆场需要大量的 ...
赤泥用于道路建设和普通材料的对比 赤泥用于道路建设也具有较强的经济合理性。根据测算,每公里高速公路消纳赤泥20~30万吨,每公里国省干线公路可消纳赤泥5~10万吨,每公里市政道路可消纳赤泥2~5万吨。
赤泥作道路材料是另一种赤泥消耗量较大的应用方式。 研究发现, 2004 年 中铝公司某企业通过产学研合作方式,以烧结法赤泥、粉煤灰、石灰等为主要原 料, 确定了赤泥作路基材料的基本配方和施工方案, 于2005年修建了一条4km长 的赤泥路基示范 ...
wenku.baidu.com› 百度文库› 行业资料据初步测算,每公里高速公路可消纳赤泥约30万吨,每公里国省干线公路可消纳赤泥约10万吨,每公里市政道路可消纳赤泥约5万吨,作为路基项目的实施可以真正实现赤泥的大量综合利用。
去年在十三届全国人大二次会议上,一君提了5项建议,其中关于加快赤泥综合利用的建议备受关注。一年来,如何让赤泥变废为宝,一君有了更加深入的思考。淄博制铝工业发达,企业提取氧化铝时,产生的污染性废渣便是赤泥,含有碱、重金属等有害成分。
三、赤泥塑料及木塑复合材料 3.1 项目技术简介 中国塑料工业经过长期的奋斗和面向全球的开放,已形成门类较齐全的工业体系,成为与钢材、水泥、木材并驾齐驱的基础材料产业,作为一种新型材料,其使用领域已远远超越上述三种材料。进入21世纪以来,中国塑料工业取得了令世人瞩目的成 ...
会上,鉴定委员会专家一致认为,该项研究成果对我国赤泥等大宗工业固废的资源化利用具有重要意义,填补了赤泥基多固废复合材料在路面基层材料中的应用空白,经济效益、社会效益显著,应用前景广阔。项目整体技术达到国际先进水平,建议尽快推广应用。
据了解,此次运用在济青高速滨州段的赤泥约2万吨,长约5.3公里,目前各项路用指标和污染性控制指标满足设计与规范要求。据介绍,目前赤泥大比例应用于路基已具备大范围推广能力,可用于各种道路施工使用,不久的将来将会在全国范围内广泛推广。
赤泥资源化路用技术已作为交通运输部绿色科技示范工程在济青高速公路改扩建工程中推广应用,并将此赤泥路用技术列入山东省绿色交通省战略亮点工程。2017年5月通过山东省住房与城乡建设厅"赤泥基道路混凝土"产品技术成果鉴定 产品技术 ...
七年来,经过不懈努力,程钰团队研发了一系列复合改性材料,在赤泥中加入这种材料,可以将具有一定污染性的赤泥,转化成绿色、环保、优质、可靠的工程建筑材料,这些建材可以用于修建道路,减少回填沙石对土地带来的破…
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去年在十三届全国人大二次会议上,一君提了5项建议,其中关于加快赤泥综合利用的建议备受关注。一年来,如何让赤泥变废为宝,一君有了 ...
一心让赤泥 变废为宝（代表委员履职故事） 本报记者 徐锦庚 潘俊强 《 人民日报 》（ 2020年05月10日 02 版 ） 去年在十三届全国人大二次会议上,一君提了5项建议,其中关于加快赤泥综合利用的建议备受关注。一年来,如何让赤泥变废为宝 ...
赤泥基道路混凝土是以赤泥为基础材料,掺入改性固化材料,经拌匀压实形成的路基填筑体。 其技术机理在于通过改性固化赤泥材料与赤泥之间的电荷中和、吸附架桥、机械压实等作用使赤泥基道路混凝土形成路用性能可靠、污染性指标可控的优质低成本路用填筑材料。
去年在十三届全国人大二次会议上,一君提了5项建议,其中关于加快赤泥综合利用的建议备受关注。一年来,如何让赤泥变废为宝,一君有了更加深入的思考。 淄博制铝工业发达,企业提取氧化铝时,产生的污染
"省交通科学研究院工程师孙兆云告诉记者,赤泥是氧化铝生产过程中排放的一种工业固体废弃物,在济青高速沿线十公里范围之内堆积着接近1.33亿吨赤泥。 "这一边,赤泥作为工业废料,大量堆放在场地上,占用场地资源又容易产生扬尘,企业还要专门付费
2020年9月2日,北京金亚润环保科技有限公司"综合利用赤泥生产岩棉工艺技术"工业化试验,在山东金亚润工业化试验基地取得圆满成功。中国科学院大学中国科学院高能物理研究所陈扬教授、北京科技大学冶金与生态工程学院刘晓明教授、中国环境科学研究院固体废物污染控制技术研究所田书磊 ...
近期,山东魏桥铝电有限公司的改性固化赤泥路基材料通过山东省建设厅技术鉴定,获得了新材料推广证,并获得发明。目前,该公司已经实现了世界上将拜耳法赤泥用于实际公路工程建设,并作为交通部科技示范项目应用于济青高速公路改扩建工程。
一心让赤泥变废为宝（代表委员履职故事） 去年在十三届全国人大二次会议上,一君提了5项建议,其中关于加快赤泥综合利用的建议备受关注 ...
[1] 一种高等级道路硬质沥青及其制备方法. 发明, 号: CN 5.5. (已授权,位次 1/7) [2] 乳化沥青复合高炉渣、煤渣的路基注浆材料及其制备方法. 发明, 号: .9. (已授权,位次 1/5) [3] 一种乳化沥青复配赤泥-硼泥充填注浆.
一君代表—— 一心让赤泥变废为宝（代表委员履职故事） 人民日报 10:17 33008 去年在十三届全国人大二次会议上,一君提了5项建议,其中关于加快赤泥综合利用的建议备受关 …
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赤泥用于道路建设和普通材料的对比 赤泥用于道路建设也具有较强的经济合理性。根据测算,每公里高速公路消纳赤泥20~30万吨,每公里国省干线公路可消纳赤泥5~10万吨,每公里市政道路可消纳赤泥2~5万吨。
赤泥做道路材料目前存在的问题 将赤泥固结到道路路面所需要的强度存在以下技术困难,赤泥为细粒级土料,固化表面积大,若用胶结料进行固结,胶凝料所需量大,必然增加固化材料成本,赤泥集中在堆场长期堆放固结成大块状颗粒,如何解决赤泥破碎问题关系到赤泥大规模利用,赤泥颗粒为多 ...
赤泥在道路工程中的应用研究_交通运输_工程科技_专业资料。针对赤泥迅速的增长趋势并口对环境造成的危害,介绍了氧化铝业废渣赤泥的产生量及目前综合利用现状;分析了赤泥的化学成分和物相组成;提出赤泥作为道路材料是消耗赤泥量较大的有效利用方式。
wenku.baidu.com› 百度文库› 行业资料利用赤泥作为道路材料是大规模利用赤泥的一种有效途径。文献中报道过利用广西平果铝的拜耳法赤泥固化后作道路基层材料(谢源等,"赤泥道路基层材料配制与成型工艺研究",矿冶,2002(1)4～7)。
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摘要： 针对赤泥迅速的增长趋势并口对环境造成的危害,介绍了氧化铝业废渣赤泥的产生量及目前综合利用现状；分析了赤泥的化学成分和物相组成；提出赤泥作为道路材料是消耗赤泥量较大的有效 …
技术简介： 突破赤泥大规模工程利用的关键技术瓶颈问题,研发生产了系列赤泥改性固化材料。通过在赤泥中掺加复合改性固化材料以及机械压实作用,促使赤泥颗粒间发生一系列物理化学反应,使赤泥混合料中的矿物成分在微颗粒周围形成晶体结构的C-S-H等多种水化物吸附固结Na、K等可溶性碱离子。
拜耳法赤泥的特点是铁、铝、碱含量较高,随着赤泥堆放厚度的不断增加,以及赤泥的特殊化学成分,长期陈化会使赤泥压密的非金属矿物材料压缩性大幅降低,成为一种特殊的污染环境的非金属矿物材料。 1、中铝山东分…
针对赤泥含有 Sc、 Ti、 等有价元素的特点, Fe 提出了综合利用赤泥的原则. 在有效提取有价金属的基础上整体利用赤泥不产生二次废渣. 还特别指出赤泥作为环境修复材料脱碱再作为建材工业原料是今后赤泥综 …
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