道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石,主要是铁路基床所用。道砟是铁路运输系统中,用作承托轨道枕木的碎石,是常见的轨道道床结构。 工程会在铺轨之前,先在路基铺上一层碎石,再加以压实,然后才铺上枕木及路轨。
第五章 标准。 2 特级道砟主要技术要求 技术规格书 1、 技术标准： 采用 《中华人民共和国铁道行业标准》 （TB/T） 2.1 道砟材质指标（见表一） 2.2 道砟加工指标 粒径级配指标（见表二） 颗粒形状和清洁度指标 ① 道砟的针状指数不大于 20%,片状指数不大于 20%； ② 特级道砟中风化颗 …
wenku.baidu.com› 百度文库› 建筑铁路一级道砟技术规格书 （路基） ： 1、 技术标准：采用《中华人民共和国铁道行业标准》 （TB/T）标准。 2、 主要技术要求： 2.1 道砟原料： 碎石道砟应选用开山块石破碎,筛选加工生产,且颗粒表面全部为 破碎面。
wenku.baidu.com› 百度文库› 建筑3.2 道砟进场时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合铁路碎石道砟相关技术条件的规定。 检验数量：同一产地品种且连续进场的道砟,每5000立方米为一批,不足5000立方米时亦按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单位检验次数的20%进行
3.4 碎石道砟表面清洁度 铁路碎石道砟产品颗粒表面粉尘、泥土等杂物所占的质量百分率。 4 技术要求 4.1 道砟原料 碎石道砟应选用开山块石破碎、筛选加工生产,且颗粒表面全部为破碎面。 4.2 道砟材质指标 各级碎石道砟材质性能应符合表 1 的相应规定。
wenku.baidu.com› 百度文库› 建筑铁路一级道砟技术规格书（路基）： 主要技术要求：2.1 道砟原料：碎石道砟应选用开山块石破碎,筛选加工生产,且颗粒表面全部为 破碎面。 2.2 道砟材质性能 一级道碴指标 抗磨耗、抗冲击性能1）洛杉矶磨耗率LAA 2）标准集料冲击韧度IP3）石料耐磨硬度系数K 18＜LAA＜27110＞IP＞95 抗压碎性能1）标准集 ...
路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上,路基必须保证线路需要的高程;在平面上 ...
铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等,主要用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走。铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。
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清洁度 颗粒 本专题涉及清洁度 颗粒的标准有17条。 国际标准分类中,清洁度 颗粒涉及到造船和海上构筑物综合、航空航天用流体系统和零部件、道路车辆装置、铁路工程材料和零件、空气质量、检查、维修和试验设备、航天系统和操作装置、流体动力系统。
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我国铁路碎石道砟的等级分为 在下列各项中,属于标准成本控制系统前提和关键的是？ 文章归档 2020年六月 2020年五月 2020年四月 2020年三月 2020年二月 2020年一月 2019年十二月 2019年十一月 2019年十月 2019年九月 2019年八月 2019年七月
中铁二十五局集团有限公司大莱龙铁路扩能改造工程项目经理部自购物资（一级道砟）招标公告招标编号：CRCC-W--.招标条件
铁路实习总结报告【三篇】 【导语】无忧考网搜集的范文"铁路实习总结报告【三篇】",供大家阅读参考,查看更多相关内容,请访问实习报告频道。 【一】 一、实习目的以及要求 铁路工程是指铁路上的各种土木工程设施。也指修建铁路的勘测设计、施工、养护...
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这些领域所用砂石骨料一般对石料粒型、级配等有很高要求,所以选择合适的公路碎石机很重要。公路碎石机种类丰富,选型方面也是一项技术,以下对公路碎石机种类有哪些,如何对公路碎石机选型及公路碎石机价格咨询方式进行说明。
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中国铁路物资华东集团有限公司（简称：华东集团公司）是中国铁路物资集团有限公司（简称：中国铁物）新组建的综合性大型集团公司。中国铁物是经国务院国资委批准,由中国铁路物资总公司整体重组改制设立的股份有限公司,总部位于首都北京,在美国、澳大利亚、塞拉利昂、南非、香港等地 ...
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1.铁路等级； 国铁I级 2.正线数目：单线； 3.限制坡度：6‰； 4.小曲线半径：一般地段；3500m,困难地段2800m； 5. 牵引种类：电力牵引； 6.牵引质量5000t； 7.到发线有效长度：1050m； 8. 闭塞方式：半自动闭塞。
它从全球的视角与读者一起探秘了铁路的诞生、技术变迁以及铁路对国家政治、经济、军事等方面产生的作用和巨大的影响力；介绍了我国12万千米铁路路网、洲际铁路、沿江高速路网以及未来的规划；介绍了铁路的种类、组成以及在修建、维护和运营等过程中的
（1）线路等级：Ⅰ级； （2）限制坡度：6‰； （3）小平曲线半径：一般1200m,困难800m； （4）牵引种类：电力； （5）牵引质量：4000t； （6）到发线有效长：850m； （7）闭塞类型：自动闭塞。 2.专用线主要技术标准 （1）线路等级：Ⅲ级；
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教 案 课程名称 《高速铁路概论》 专业 旅游管理与服务（高铁乘务方向） 年级 2015级 教学章节 章 绪论 课时 4 教授总课时 36 教学目的和要求：了解世界高速铁路的发展阶段及高速
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银西高铁,银西高铁(银西高速铁路、西银高铁),又名银西客运专线:银西高铁,从西安北站预留银西场引出,并行西成客专向西北延伸,经空港新城、礼泉、乾县转向北,过永寿、彬县进入甘肃省,经宁县上董志塬庆阳,穿董志塬而下抵庆城,溯环江经曲子、环县、山城而上翻越烟墩山,过甜水堡 ...
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本专题为筑龙学社道砟技术交底专题,全部内容来自与筑龙学社论坛网友分享的与道砟技术交底相关专业资料、互动问答、精彩案例,筑龙学社论坛聚集了1300万建筑人在线学习交流,伴你成长达成梦想,更多道砟技术交底资料下载、职业技能课程请访问筑龙学社论坛。
TB/T 2140—2008 评定方法性能 项目号 参数 特级 道砟 一级道砟 单项评定 综合评定 洛杉矶磨耗率（LLA）%18 18＜LLA＜27 标准集料冲击韧度（IP）110 95＜IP＜110 抗磨耗、抗 冲击性能 ＞18.318＜K干磨18.3 若两项指标 不在同一等 级,以高等级 为准
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无砟轨道与有砟轨道过渡段道砟胶施工技术探讨
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