基于车轨耦合的弹性地基梁板模型及算法-《城市轨道交通研究》。稳定性好的优点,在我国铁路客运专线上应用广泛。国内外学者在建立车辆、轨道以及车辆-轨道耦合系统模型及算法方面已做了许多工作。然而,已有的模型与实际情况尚有差。.

基于遗传算法及神经网络的梁板结构可靠性优化设计--《机械科学与。建立了梁板结构的优化模型,将遗传算法与神经网络相结合来求解建立的优化模型。通过两种算法的结合,利用随机有限元法的基本理论,建立了一套完整的基于可靠性的随机结构。

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基于车轨耦合的弹性地基梁板模型及算法-维普网-仓储式在线。板式无砟轨道具有变形小、稳定性好的优点,在我国铁路客运专线上应用广泛。国内外学者在建立车辆、轨道以及车辆一轨道耦合系统模型及算法方面已做了许多工作。然而,已。

基于遗传算法和神经网络的梁板结构可靠性优化--《上海航天》。摘要:基于结构系统静强度可靠性分析、神经网络和遗传算法,对空间梁板结构系统进行了可靠性分析和基于可靠性的优化设计。结构可靠性分析中,给出了安全余量以及安全。

基于车轨耦合的弹性地基梁板模型及算法-《城市轨道交通研究》。建立了分析车辆-板式轨道耦合系统的动力分析模型及算法,推导得出板式轨道单元的刚度、质量以及阻尼矩阵;考虑了轮轨非线性接触行为;不同于文献[]的Wilson-θ,引入交叉迭。

梁板混凝土模板工程量计算表_百度文库梁、板、梯(砼)、(模板)工程量计算表-表六IF(OR(C=有梁板-板,C=平板,C=板式楼梯,C=梁式楼梯),D*E*G*H,IF(C=有梁板-梁,D*(F-I)**G*H,IF(C。

基于遗传算法和神经网络的梁板结构可靠性优化spacebeamand。上海AERoSPACE航天SHANGHAI年第期文章缩号:-()一O一基于遗传算法和神经网络的梁板结构可靠性优化赵维涛,张旭(沈阳航空工业学院航空。

二、三维实体及梁板壳弹塑性有限变形理论与算法研究_CNKI学问近些年,几何非线性和材料非线性领域的研究成为力学工作的热点,本文通过对现有的研究成果进行分析总结的基础上,提出了自己的有限变形弹塑性理论及算法。由于弹塑性本身。

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基于遗传算法和神经网络的梁板结构可靠性优化SpaceBeamand。万方数据基于遗传算法和神经网络的梁板结构可靠性优化引言赵维涛,张旭WeitaoZHANG目前普遍认为,以可靠性作为控制结构设计的~目的是进行基于可靠性的结构优化设计。